ミニベロ。「GIOS ANTICO(ジオス アンティーコ)」をのタイヤを交換した。

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    そういえばミニベロ・アンティーコ号ですが、

     

    何気にタイヤ交換してました。

     

     

    2017年4月21日

     

    朝ポチと散歩に行くとどうもへんな音がする。

     

    しかも、周期的にブレーキがかかる気がする・・。

     

    そこで後ろタイヤを点検してみると・・・。

     

    なんじゃこりゃ。

     

     

    タイヤがくの字に曲がっている。

     

    そして、これがチェーンステーに干渉して音が出てる見たい。

     

     

     

     

     

    それにしてもこれはどういう現象なのだ?

     

    一回外して付け直してもおんなじ。

     

    外してタイヤの裏をよーく見てもわかんない。

     

    空気圧も適正だったんだけどな・・。

     

    調べてみるとタイヤ内部の繊維が切れてるとかなんとか・・。

     

    デフォで付いてきた「KENDA K-WEST」とか言うタイヤだけど

     

    あんまし良いものではないのかな?

     

    まだ全然減ってないからもったいないけどこのままって訳にも

     

    行かんので交換しました。

     

     

    パナレーサーのミニッツーSです。

     

    って言うか高くね?

     

    TCR01に履かせているタイヤより高いんだけど・・。

     

    それにしても451ってほとんど選択できないのね・・。

     

    っていうかワイヤービートなのか、折りたためないのね。

     

    でっかい箱でビビったよ。

     

     

     

    完全なスリックタイヤ。

     

    雨の日どうかな?って思ったけど結構大丈夫。

     

    塗れたグレーチングの上では2輪ドリフト状態だけどね。

     

     

     

    ハイ、完成。

     

    取り付けはとっても楽でした。

     

    もったいないから前はそのままにしてたけど、

     

    それから少ししてから同じ状態になってしまったので

     

    これも取かえました。

     

    なので現在は前後ミニッツーSです。

     

    ちょっと意外な出費でした。

     

    まぁ、安い完成車に付いてくるタイヤはろくなものじゃないと

     

    相場が決まっているので早めの交換がいいんだけどね。

     

     

    今の使用状況でロードの感覚だと数年は使えそうだけど

     

    またあんな風になったら嫌だな・・。

     

    ともかく2017年9月30日現在は無事に使用できてます。


    2017年ロードバイクの総走行距離数の覚書。

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      ちょっと一週間ほど前からまた腰椎ヘルニアの発作が起きてしまい

       

      今日、久々にローラー台を回しました。

       

      ちょっと怖かったので最初負荷装置外してたんだけどやっぱ負荷なしで

       

      やるのも大事ですね。

       

       

      今日は毎年恒例のTCR号の1年間の走行距離です。

       

       

      2017年 5942km

       

       

      でした。

       

      おしい!!

       

      ヘルニアがなければ6000kmに届いていたのに!!

       

      でも今まで5000kmにも届かなかったのに今年は大幅に

       

      超えました。

       

       

      今年は目標だった初の日帰り300kmライドも達成したし

       

      平地100km/3時間30分切りも達成したりで

       

      目標を見失った感がありましたが、がんばった俺!!

       

       

      しかし、こんだけは走るとタイヤやチェーンが結構消耗しますね。

       

      そろそろシフトワイヤーも交換した方がいいかしら・・・。

       

       

      そうそう、車体の総積算よりも18634kmになっています。

       

      そろそろ2000kmだけどオーバーホールとか大丈夫かしら?

       

       

      あっ、これからのロードの目標は

       

      100kmをAVE40km/hで走る!!

       

      ですがこれは達成できるかどうか・・。

       

      これができたらハッキリ言って大会出ろやって感じですよね。

       

       

       

      来年も沢山走れるといいなぁ。

       


      ミノウラ 三本ローラー負荷ユニットを使って1カ月。

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        ミノウラの3本ローラー負荷ユニットを使い始めて1カ月と

         

        言ったところでしょうか。

         

        週2〜3回位で一回の使用時間は1時間です。

         

        最初はAVE28km/hまで速度が落ちたり、めげそうだったりですが

         

        なんと、30分に一回水分補給のインターバルをはさんで

         

        AVE30〜31km/hは維持できるようになりました。

         

        最初は若干の右ひざの怪しい痛みもありましたが今はなんともありません。

         

        右ひざの痛みは今までも負荷をワンステップあげると出るんですが

         

        安定するとでなくなります。

         

        少し怖いですが・・・。

         

         

        それにしてもたった一カ月でパワーアップしたとは思えませんが・・。

         

        ・体が負荷の刺激に慣れてきた。

         

        ・負荷に対するペース配分を無意識にしている。

         

        ・気温が涼しくなった。

         

        上記三点のせいかなと思ったり・・。

         

        素直に「オラ、強くなっちまったぞぉ〜」とは言えないあたり、

         

        おっさんになったのかもしれません。

         

        もう少し続けてAVEがあがったら実走にも結果が出るのかな?

         

        それにしても、負荷ユニットはキツイです。

         

        いまだに始めるまでが億劫なんですよねぇ〜。

         

        地道に続けられるか今後の課題であります。


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